Mitsubishi Engelberg Tourer pode compartilhar sua energia com sua casa


Para aqueles que estão se perguntando, o nome Engelberg significa literalmente a "montanha dos anjos". Também acontece de ser uma pequena cidade montanhosa; uma estância de esqui para ser preciso, na Suíça. Quanto à Mitsubishi, o Engelberg Tourer é um conceito de EV híbrido plug-in que pode fazer muitas coisas.


Como as imagens sugerem, o Engelberg Tourer é um crossover / SUV que deixa a linguagem de design da Mitsubishi com linhas um pouco mais agressivas; uma faixa LED azul brilhante destaca o aplique cromado em forma de C. A grade do radiador tem persianas para reduzir o arrasto. Também recebe caixa de tejadilho aberta / fechada com LEDs integrados; Não tenho certeza como o recurso de abertura / fechamento automático funcionaria. As rodas parecem estar aerodinamicamente otimizadas também.


O Outlander PHEV forma a base para este Engelberg Tourer. Há dois motores elétricos dianteiros e traseiros formando um 4WD, enquanto um grande motor a gasolina 2.5L atua como um gerador de alta saída no modo híbrido em série. A bateria fica embaixo do chão. A Mitsubishi alega um alcance elétrico puro de mais de 70 km de acordo com a WLTP, e com uma bateria totalmente carregada e um tanque de combustível cheio, aparentemente, ele tem um alcance total de cruzeiro de mais de 700 km (WLTP).


Ele também recebe tecnologias da série Lancer Evolution, como o Controle Ativo de Yaw (AYC) para adaptar a separação de torque entre as rodas dianteiras. Além disso, o Super Controle All-Wheel (S-AWC) controla a força de frenagem em cada roda.


Uma parte mais interessante desta história é a Dendo Drive House (DDH), um sistema empacotado composto por um EV / PHEV, um carregador bidirecional, painéis solares e uma bateria projetada para uso doméstico. Em palavras simples, é um ecossistema que permite aos proprietários de veículos elétricos gerar, armazenar e compartilhar energia automaticamente entre seu carro e casa. A Mitsubishi planeja começar a oferecer o serviço inicialmente no Japão e na Europa no final deste ano.


As concessionárias Mitsubishi oferecerão este pacote ao comprar um EV ou um PHEV. A instalação e a manutenção posterior serão realizadas por contratados terceirizados.






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