Estado indiano de Telangana lança planta de baterias de lítio de 5 GW

O governo indiano quer estabelecer 40 GW de capacidade de produção de baterias de íon-lítio nos estados, o que atrairia investimentos de US $ 40 bilhões em dois a três anos. Imagem: BYD.

Após o lançamento do plano de produção de baterias de 40 GW do governo indiano para os estados, a Telangana lançou uma usina de íon de lítio de 5 GW anunciando a disponibilidade imediata de 200 acres de terra mais energia e água para a fábrica a uma taxa concessionais.

O governo do estado de Telangana fez a proposta depois que o governo federal pediu aos estados que competissem para estabelecer instalações de fabricação de baterias li-ion globalmente competitivas . O governo central quer 40 GW de capacidade de produção de baterias para impulsionar a adoção de veículos elétricos e energia renovável na Índia. Sob as propostas do governo federal, cinco estados seriam selecionados com fabricantes de baterias domésticas e no exterior incentivados a concorrer a plantas.

Em uma videoconferência com representantes do think-tank de sustentabilidade do governo NITI Aayog, o secretário-chefe da Telangana, SK Joshi, defendeu uma fábrica de baterias de lítio de 5 GW anunciando a disponibilidade de 200 acres de terra perto do aeroporto e do anel viário de Hyderabad. O governo estadual também disponibilizaria a energia e a água necessárias para a usina a uma taxa concessional, informou o jornal Business Standard .

O governo da Índia se comprometeu a garantir que 30% dos veículos rodoviários sejam elétricos até 2030 . O gabinete da União, presidido pelo primeiro-ministro Narendra Modi, aprovou anteriormente a implementação do programa de Fase II, Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles na Índia, para a promoção da eletromobilidade.

As baterias, um componente-chave, respondem por quase metade do custo dos VEs e o custo de produzi-las pode ser reduzido por meio de instalações de fabricação domésticas.

Manufatura indígena: o cenário atual

A Aliança de Armazenamento de Energia da Índia espera que o mercado de armazenamento de energia suba para mais de 300 GWh até 2025.

Atualmente, o país importa quase todas as baterias ou células de iões de lítio. A maior parte do trabalho em baterias li-ion ainda está focada em P & D - e isso também no nível do governo central. Enquanto isso, no setor privado, as empresas basicamente constroem baterias com células de íons de lítio importadas da China. A Índia não possui muitas das matérias-primas, incluindo o lítio, para a fabricação de baterias de íons de lítio.

Este ano, no entanto, assistiu a grandes progressos com a empresa estatal Bharat Heavy Electricals Limited e a australiana Libcoin ponderando uma joint venture para construir uma fábrica de baterias de iões de lítio com uma capacidade de produção de 1 GWh . Para ser montada na Índia, a planta seria eventualmente ampliada para 30 GWh.

Além disso, em um movimento para promover a manufatura indígena, o governo dobrou o imposto de importação sobre as células de íon de lítio - usadas para fabricar acumuladores de íons de lítio para EVs - para 10% a partir de abril de 2021. As baterias usadas na fabricação de veículos elétricos enfrentam um triplo imposto de importação para 15%.

Em outro impulso para a produção doméstica, a Índia poderá adquirir reservas de lítio no exterior dentro de seis meses, através da Khanij Bidesh India Ltd (KABIL) - uma joint venture de três unidades de mineração do setor público que visitou recentemente o 'Triângulo de Lítio' do Chile, Argentina e Bolívia para explorar a aquisição de lítio. Além do lítio, a KABIL identificará, explorará, adquirirá, desenvolverá e processará o cobalto para uso comercial.

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